Tubo Esgoto Série R 50mm 3 Metros Tigre - Parede Reforçada para Trechos de Impacto

Tubos de queda e trechos de esgoto sujeitos a maior impacto — como quedas de água de vários andares ou ramais enterrados — precisam de uma parede mais espessa que a linha padrão para não trincar com o tempo. O Tubo Esgoto Série R Tigre de 50mm, em barra de 3 metros, é fabricado com parede mais espessa que a Série Normal, seguindo a mesma NBR 5688, para suportar esses trechos críticos sem perder estanqueidade.

Principais Benefícios

A espessura de parede reforçada aumenta a resistência a impactos internos e externos, típicos de tubos de queda em prédios ou de ramais de despejo de máquina de lavar louça. Isso se traduz em maior vida útil justamente nos pontos da instalação que mais sofrem desgaste mecânico. Continua com a mesma facilidade de instalação por ponta e bolsa da linha padrão, sem exigir ferramentas diferentes das já usadas em esgoto convencional. E mantém a elevada resistência química do PVC, sem risco de corrosão pelo contato com os efluentes.

Especificações e Material

O tubo de 50mm da Série Reforçada tem espessura de parede maior que a Série Normal equivalente, elevando a classe de rigidez do produto — o que é decisivo em tubulações enterradas ou em tubos de queda verticais de edifícios com mais de três pavimentos, conforme recomendação da própria Tigre para esses casos. Segue a NBR 5688 na fabricação e a NBR 8160 na instalação, como toda a linha de esgoto sanitário.

Aplicações e Modo de Uso

Indicado para tubos de queda, subcoletores e ramais de despejo de máquinas de lavar louça residenciais, além de condutores verticais de água pluvial em obras com mais de três pavimentos — situações em que a linha Série Normal não oferece a mesma margem de segurança contra impacto. Para trechos horizontais simples de esgoto residencial sem esse tipo de exigência, a linha Série Normal já atende com bom custo-benefício.

Conteúdo da Embalagem

Barra de 3 metros de tubo de esgoto Série R 50mm, ponta e bolsa, pronta para corte e montagem em trechos de maior impacto.